Description
La photo n’est plus contractuel, de nouvelles jantes sont en production avec anodisation et usinage de meilleur qualité, délai approximatif de disponibilité début Mars
Jante Tubeless pour moteur Série X développé par RFP-Performance avec une gorge de rétention comme toutes les « vrais » jantes Tubeless, cette gorge permet plusieurs choses :
1- Facilité le gonflage, plus besoin de bazooka ou de gaz et un briquet ou une sangle a cliquet pour gonfler le pneu, vous le montez, vous visser la jante puis vous gonfler, Facile !
2- Prévenir d’un déjantage en cas d’efforts latéraux sur le pneus a basse pression
3- Eviter que le pneu ce décolle une fois dégonfler, en cas de crevaison ou faible pression, il suffira juste de placer une mèche et gonfler, plus besoin de replaquer le pneu
4- rapprocher le pneu du disque afin d’améliorer l’angle d’inclinaison avant que le disque ne touche le sol
Specs :
- ET = 0
- Pneus compatible = 6.5″ intérieur
- Largeur Jante intérieur = 63mm
- Matière = Aluminium 6061 taillé dans la masse
- Traitement = anodisation Noir ou Gris
- Rev 1 (premières Rev 0)
Fourni avec :
- Valve courte
- Joint torique (Etanchéité entre les deux demi jante)
- Visserie inox A2
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